Chrysler Imperial VII 1990 – 1993
8 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ Β· сСдан, ΠΊΡƒΠΏΠ΅-Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ, сСдан-Ρ…Π°Ρ€Π΄Ρ‚ΠΎΠΏ, ΠΊΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚, ΠΊΡƒΠΏΠ΅ ΠΈ фаэтон Β· 1926 – 1993
0
ЗапчастСй для этого автомобиля
0
АвтосСрвисов, Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… это Π°Π²Ρ‚ΠΎ
0
АвтомобилСй сСйчас Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΠΆΠ΅
150 BYN
Мин
1980 BYN
Макс
300 BYN
БрСдняя
Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅
НСдостаточно Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ…
для отобраТСния
Π”ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Chrysler Imperial β€” 109-178 ΠΌΠΌ, Π² зависимости ΠΎΡ‚ поколСния.

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1990 – 1993

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

3.3 AT (147 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
150
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
2784
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

3.8 AT (150 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
150
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
2784
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1957 – 1975

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.4 AT (345 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
178
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1552
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (340 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
137
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1552
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (350 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1552
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (215 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1552
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (228 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
160
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1552
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (335 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
160
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1552
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (355 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
109
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1552
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.4 AT (345 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
178
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1575
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (340 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
137
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1575
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.8 AT (350 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1575
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (215 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1575
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (228 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
160
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1575
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (335 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
160
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1575
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

7.2 AT (355 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
160
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3226
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1585
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1575

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1949 – 1954

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (183 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3340
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (238 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3340
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (183 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3340
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (238 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3340
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (183 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3340
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.4 AT (238 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3340
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1940 – 1948

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (137 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3696
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (139 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3696
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (145 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3696
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1937 – 1939

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (112 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3556
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (117 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3556
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (132 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3556
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (140 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3556
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (112 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3073
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (117 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3073
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (140 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3073
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (112 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3073
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.5 MT (117 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3073
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (140 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3073
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1934 – 1936

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (125 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3251
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1448
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1448
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.3 MT (125 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3251
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1448
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
1448

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1931 – 1933

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.3 MT (127 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3683
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.3 MT (127 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3683
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

6.3 MT (127 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3683
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ Chrysler Imperial 1926 – 1930

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.7 MT (92 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (100 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (110 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.7 MT (92 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (100 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (110 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

4.7 MT (92 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (100 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ

5.1 MT (110 л.с.)

ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ
-
ΠšΠΎΠ»Ρ‘ΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°
3454
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-
Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ
-